Das Team von rechts nach links

Anika Herz fährt den Jungs die Ohren ab ! Nürburgringspezialistin und Weltmeisterin im eingesprungen Cabrio Rittberger. Sie fährt und lebt mit Tobias Fleckenstein, restauriert in Ihrer Freizeit zusammen mit Tobi einen alten VW Bus und ist auch sonst eine Bereicherung für unser Team.
Thomas "El Gringo" hat panische Angst vor Schlagschraubern, ist aber ansonsten ein relativ schmerzbefreiter Zeitgenosse. Hat sein Leben und sein Auto der Carrera Panamericana verschrieben.
Er wird uns aber 2013 beim Histo Cup AT unterstützen.

Das Team von links nach rechts

Thomas Reiter
obwohl BMW Fan durch und durch, ambitionierter Mitfahrer auf dem Rusty Racer. Durch seine charmante und hilfsbereite Art unser Mann für alle Fälle (Boxenluder, Getränke usw.)
Tobias Fleckenstein
Anni hat im ein Fahrwerk geschenkt - Resultat Komplettumbau des Edlen zum Rennferkel. Er hat vor nichts Angst - außer natürlich vor Anni-und bemüht sich redlich seine Zeiten zu verbessern. Bis auf die Navigation brauchbarer Partner.

Das Team von links nach rechts

Udo Riedlechner
Macht unmögliches möglich, verbreitet Chaos und läßt es andere beseitigen. Manche behaupten das er gelegentlich ein Gläschen verbleites Superbenzin zu sich nimmt (so sieht er zumindest immer aus) Kämpft permanent mit dem Leistungsgewicht und behauptet das seine Frau die Shirts immer zu heiß wäscht, weil einfach nix mehr paßt.

Hier der Rest der Mannschaft

Erol Akbulut
Der der aus der Art schlägt - eigentlich ein echter Mercedes Mann hat er sich in ein amerikanisches Salatsieb verliebt . Erol ist unser Mann wenn es um die Beschaffung  von altagstauglichen Zugmaschinen,Hunde und Familientransportern geht.

Mittlerweile mit dem Oldtimervirus infiziert macht er die Straßen und Rennstrecken mit seinem schwarzen Satelite Coupe (Predator!) unsicher. Hubraum und Leistung hat er ja genug dafür !!

Christian Harpel

Er findet da noch Leistung wo andere schon lang nicht mehr suchen würden. Besondere Spezialität Zylinderköpfe mal eben über Nacht (vor dem Rennen!) bearbeiten und fertigstellen. Zwar auch wieder ein BMW Spezialist aber ohne Berührungsängste. Seine große Motorsporterfahrung hat uns schon so oft geholfen das wir Ihm an dieser Stelle unseren besonderen Dank aussprechen möchten.